Louer une voiture à Saint-Denis sans se ruiner : où la prendre, où la garer, comment sortir de la ville

Agence de ville ou aéroport Roland Garros : où retirer la voiture ?

Saint-Denis concentre deux types d’agences : celles de l’aéroport Roland Garros, à Sainte-Marie, et celles installées en ville, dans le centre, à Sainte-Clotilde ou au Chaudron. Les comptoirs de l’aéroport ont pour eux la simplicité : vous descendez de l’avion, vous récupérez les clés. L’aéroport dispose d’un parking couvert réservé aux clients des loueurs, de 329 places, à trois minutes à pied de l’aérogare.

Les agences de ville demandent un peu plus d’organisation, mais elles permettent de retarder le début de la location. Si vous passez vos deux premières nuits à Saint-Denis et que vous bougez à pied ou en bus, vous n’avez pas besoin de voiture ces jours-là. Chaque journée non louée est une journée non payée, et une journée de stationnement en moins.

Comparez toujours les offres au prix total de votre séjour, franchise et caution comprises, plutôt qu’au tarif affiché par jour. La grille par catégorie et par durée de la page des prix de location à La Réunion donne un ordre de grandeur avant de choisir l’agence de ville ou l’aéroport.

Le stationnement payant à Saint-Denis : zones, horaires et gratuité

C’est le poste que les visiteurs oublient. Le stationnement sur voirie à Saint-Denis est géré par Citypark et compte 3 047 places payantes, réparties entre une zone verte (1 528 places) et une zone orange (1 519 places). La zone orange est celle de la rotation rapide, la zone verte celle où l’on peut laisser la voiture plus longtemps.

Les horaires sont les mêmes pour les deux zones : le stationnement est payant du lundi au vendredi de 8 h à 12 h et de 14 h à 16 h, le samedi de 8 h à 12 h. Il est gratuit les dimanches et jours fériés. Entre midi et 14 h en semaine, vous pouvez donc déjeuner en ville sans alimenter l’horodateur.

La durée maximale est de 7 heures en zone verte et de 3 heures en zone orange. Au-delà, ou en cas de non-paiement, la Ville applique un forfait post-stationnement de 17 €. Si vous laissez la voiture une journée entière, visez la zone verte : la première heure y coûte 0,60 €, contre 1,70 € en zone orange, et le forfait de la journée reste raisonnable.

• Zone verte : 7 heures maximum, la moins chère pour la journée.
• Zone orange : 3 heures maximum, pour une course rapide.
• Gratuit entre 12 h et 14 h en semaine, le samedi après-midi, le dimanche et les jours fériés.
• Forfait post-stationnement : 17 € dans les deux zones.

Les parkings du centre-ville et les minutes gratuites

Pour une nuit ou une journée complète, les parkings en ouvrage évitent la surveillance de l’horodateur. La Ville en recense sept dans le centre : Félix Guyon, Grand Marché, Labourdonnais, Petit Marché, République, Rieul et Sainte-Anne. Les tarifs et les horaires d’ouverture sont publiés par le gestionnaire Citypark.

Un détail utile pour déposer quelqu’un ou récupérer un colis : les parkings Rieul, Grand Marché, Labourdonnais, République et Sainte-Anne offrent 14 minutes gratuites, et le Petit Marché 29 minutes. C’est suffisant pour un aller-retour au marché ou une course en pharmacie sans sortir de ticket.

Si votre hôtel est au Barachois ou dans le centre, demandez-lui avant de réserver s’il dispose de places : à Saint-Denis, l’hébergement avec parking vaut souvent la différence de prix avec un hôtel moins cher sans stationnement.

Sortir de Saint-Denis vers l’Ouest : la Nouvelle Route du Littoral

La plupart des visiteurs quittent Saint-Denis vers les plages de l’Ouest. La Nouvelle Route du Littoral relie Saint-Denis à La Possession sur 12,5 km, dont un viaduc en mer d’environ 5 400 mètres. Le sens Saint-Denis vers La Possession a ouvert le 28 août 2022 et la première phase est ouverte dans les deux sens depuis le 1er mars 2023.

La vitesse y est limitée à 90 km/h, avec deux zones de ralentissement à 70 km/h. La seconde phase, entre La Possession et la Grande Chaloupe, reste en travaux avec une ouverture prévue en 2030 : attendez-vous à des jonctions avec l’ancienne route et à des ralentissements aux heures de pointe.

Passé La Possession et Le Port, la route des Tamarins prend le relais à Saint-Paul : 33 km jusqu’à L’Étang-Salé, ouverte le 23 juin 2009, limitée à 110 km/h après l’échangeur de Plateau Caillou. Avec elle, Saint-Gilles-les-Bains ou Saint-Leu sont à portée d’une petite citadine, sans besoin de 4x4.

Quelle voiture louer pour Saint-Denis et ses environs ?

En ville, la petite citadine est la meilleure alliée d’un budget serré : elle se gare dans les places étroites du centre, consomme peu et coûte moins cher à louer. Les rues du centre historique sont parfois à sens unique et le stationnement en zone orange est compté en minutes : plus la voiture est courte, plus vous trouverez de places.

Si vous comptez monter dans les Hauts de Saint-Denis, vers Le Brûlé ou La Montagne, ou partir à la Roche Écrite, une citadine suffit encore : la route est goudronnée jusqu’aux parkings de départ. Un véhicule plus haut n’a d’intérêt que pour les pistes, et il n’y en a pas sur ces itinéraires.

Pour une famille avec bagages à l’arrivée à l’aéroport, une compacte ou un petit monospace évite le second voyage. Notez que l’aéroport propose un parking de proximité, le P1, avec 10 minutes gratuites : pratique si une personne vient vous chercher pendant que l’autre signe le contrat.

Nos conseils pour payer moins cher à Saint-Denis

Décalez le début de la location aux jours où vous en avez réellement besoin, surtout si vous dormez dans le centre. Réservez la voiture à l’avance pendant les vacances scolaires et les vacances d’été métropolitaines, quand les agences de Saint-Denis sont les plus sollicitées.

Vérifiez la franchise et la caution sur chaque offre avant de comparer les tarifs journaliers, et privilégiez un kilométrage illimité si vous partez vers le Sud ou l’Est. Enfin, un comparateur comme BookAnou classe les agences de Saint-Denis et de l’aéroport au prix total du séjour, ce qui évite les mauvaises surprises au retour.