Louer une voiture à l’aéroport de La Réunion : du tapis à bagages jusqu’au retour, sans mauvaise surprise

Comprendre l’aéroport avant d’atterrir

L’aéroport de La Réunion Roland-Garros se trouve sur la commune de Sainte-Marie dans le nord de l’île, voisine de Saint-Denis. Depuis l’ouverture d’une nouvelle aérogare en 2024, les arrivées et les départs se font dans deux bâtiments distincts : l’ancienne aérogare est désormais entièrement consacrée aux départs. Retenez-le pour le retour : vous ne rendrez pas la voiture au même endroit que celui où vous êtes sorti en arrivant.

La plateforme a accueilli 2 825 682 passagers en 2025. Quand plusieurs vols arrivent rapprochés, l’attente se fait d’abord au tapis à bagages, puis aux comptoirs de location. Un voyageur sans bagage en soute ou qui envoie un passager récupérer les clés pendant que l’autre attend les valises gagne un temps précieux.

Le retrait pas à pas

En sortant, suivez la signalétique des loueurs de voitures. Le parking qui leur est réservé compte 329 places couvertes et se trouve à environ 3 minutes à pied de l’aérogare, par un cheminement piéton. Il est réservé aux clients des loueurs : ce n’est pas là que se garent les proches venus vous chercher.

Au comptoir, présentez le permis du conducteur principal, une pièce d’identité et le moyen de paiement prévu pour la caution, au nom de ce même conducteur. Si un second conducteur est inscrit, il doit être présent avec son permis. Relisez le contrat avant de signer : kilométrage inclus, montant de la franchise, règle de carburant et heure de restitution.

Avant de quitter le parking, faites le tour du véhicule avec votre téléphone. Le parking étant couvert, la lumière peut être faible : allumez la lampe pour photographier rayures, jantes et pare-brise, et faites noter chaque défaut sur l’état des lieux. Vérifiez aussi le niveau de carburant affiché au tableau de bord.

• Permis de conduire en cours de validité, au nom du conducteur principal.
• Pièce d’identité et confirmation de réservation.
• Moyen de paiement pour la caution, au nom du conducteur principal.
• Permis du conducteur additionnel, s’il est déclaré au contrat.

Arrivée de nuit ou vol retardé : les trois solutions

Les horaires d’ouverture des comptoirs varient d’une agence à l’autre et ne sont pas publiés de façon centralisée par l’aéroport. Avant de réserver, vérifiez l’heure de fermeture de l’agence et indiquez votre numéro de vol : certaines agences attendent l’avion en cas de retard, d’autres ferment à heure fixe. Faites-vous confirmer la règle par écrit.

Si personne ne peut vous remettre les clés, ne réservez pas la voiture le soir de l’arrivée. Prenez un taxi jusqu’à votre hébergement et retirez la voiture le lendemain matin, à l’aéroport ou dans une agence de ville. Les taxis attendent devant le terminal, à la sortie, 7 jours sur 7. La nuit, quatre taxis de permanence sont présents à partir de 20 h et jusqu’à l’arrivée du dernier vol.

Le tarif des taxis est réglementé : 3,70 euros de prise en charge, puis un prix au kilomètre plus élevé la nuit, le dimanche et les jours fériés que de jour, entre 6 h et 19 h. Pour un hébergement à Saint-Denis ou à Sainte-Marie, le trajet reste court. Pour la côte Ouest ou le Sud, la course de nuit pèse lourd, et une nuit près de l’aéroport suivie d’un retrait le matin est souvent plus raisonnable.

Retirer en ville plutôt qu’à l’aéroport

Le pôle de transports en commun se situe à quelques mètres de l’aérogare, entre le parking P1 et le parking P4. La ligne TX du réseau Car Jaune relie l’aéroport à la gare de Saint-Denis et au Jardin de l’État pour 2 euros. Les lignes Citalis 31 et 33 rejoignent le Chaudron, Sainte-Suzanne et Duparc pour 1,30 euro, et les lignes E1 et E2 filent vers Saint-André et Saint-Benoît.

Pour l’Ouest et le Sud, la ligne T longe la côte par Boucan Canot, Saint-Gilles-les-Bains, Saint-Leu et l’aéroport de Pierrefonds jusqu’à la gare de Saint-Pierre, pour 2 euros. Une navette directe payante rejoint aussi Saint-Pierre en environ 1 h 30. Les horaires de chaque ligne sont publiés en PDF sur le site de l’aéroport : consultez le dernier départ avant de compter sur le bus.

Retirer la voiture en ville évite de payer une journée de location pour une soirée où vous ne roulez pas. C’est aussi la bonne formule si vous passez les premiers jours à Saint-Denis, où le stationnement est payant et contraint. En revanche, avec des enfants et plusieurs valises, la voiture à l’aéroport reste la solution la plus simple.

Restituer la voiture le jour du départ

Revenez au parking des loueurs, et non au parking public. L’entrée se fait par l’interphone digital de la borne : annoncez que vous rendez un véhicule de location. Faites le plein avant d’arriver si le contrat prévoit un retour réservoir plein, et gardez le ticket.

Prévoyez large. La route entre l’Ouest et Saint-Denis passe par la Nouvelle Route du Littoral, souvent chargée, puis par la traversée de la ville. Ajoutez le temps de l’état des lieux de retour, puis la marche jusqu’à l’aérogare des départs. Refaites des photos du véhicule, compteur et jauge compris, au cas où personne ne serait là pour le contrôle.

Si l’on vous dépose ou si quelqu’un vient vous chercher, le dépose-minute P0 compte 26 places, avec une durée limitée à 10 minutes. Le parking P1, juste devant l’aérogare, offre 600 places et les 10 premières minutes gratuites. Le parking longue durée P4, ouvert 24 h sur 24, est à environ 3 minutes à pied, côté départs.

Choisir l’offre adaptée à votre arrivée

Comparez d’abord les conditions, puis le prix : heure de fermeture de l’agence, attente en cas de retard, montant de la caution et de la franchise, kilométrage inclus. Une offre un peu plus chère avec une remise des clés garantie à l’heure de votre vol vaut mieux qu’une offre bon marché dont le comptoir ferme avant l’atterrissage. Le comparateur BookAnou affiche ces conditions offre par offre, pour l’aéroport comme pour Sainte-Marie et Saint-Denis.

Pour situer le budget selon la saison et la catégorie, consultez notre page sur les prix de location. Et si vous redoutez la conduite dans les lacets après un long vol, une boîte automatique rend les premiers kilomètres beaucoup plus reposants.